滾道類型調(diào)心滾子軸承
是否進(jìn)口是
加工定制否
適用對(duì)象機(jī)械設(shè)備行業(yè)
類型軸承
成新全新
包裝工包
特點(diǎn)外圈滾道呈球面形
使用特性高溫、高速
結(jié)構(gòu)具有自動(dòng)調(diào)心性能
滾動(dòng)體鋼珠
滾動(dòng)軸承是應(yīng)用廣泛的重要機(jī)械基礎(chǔ)件,廣泛應(yīng)用于國民經(jīng)濟(jì)和國防事業(yè)各個(gè)領(lǐng)域。
滾動(dòng)軸承的發(fā)明歷史非常久遠(yuǎn)。據(jù)在中國山西省永濟(jì)縣的考古文物發(fā)現(xiàn),早在公元前221~207年(秦代),即已有了青銅制滾動(dòng)軸承;據(jù)在意大利的尼米湖的考古文物發(fā)現(xiàn),公元12~41年,也已有了青銅制滾動(dòng)軸承?,F(xiàn)代軸承工業(yè)的誕生,則是以1883年德國發(fā)明了世界上臺(tái)磨球機(jī),從此進(jìn)入工業(yè)化生產(chǎn)鋼球時(shí)代為標(biāo)志。滾動(dòng)軸承伴隨著第二次工業(yè)革命時(shí)期的自行車、汽車等工業(yè)而蓬勃發(fā)展,在世界范圍內(nèi),逐步成為一個(gè)性很強(qiáng)的工業(yè)產(chǎn)業(yè),在現(xiàn)代工業(yè)中具有十分重要的地位和作用

帶防塵蓋深溝球軸承
標(biāo)準(zhǔn)的帶防塵蓋深溝球軸承,具有Z型和2Z型(NSK稱為ZZ型)兩種。一般用在單潤滑較為困難、安置潤滑油路和檢查潤滑情況不方便的條件下,通常往軸承內(nèi)部注入的防銹、潤滑兩用鋰基脂是軸承內(nèi)部空間的1/4~1/3;
2)帶密封圈深溝球軸承
標(biāo)準(zhǔn)帶密封圈深溝球軸承有接觸式密封圈軸承RS型(NSK稱之DDU型,一面密封)和2RS型(兩面密封)以及非接觸式密封軸承RZ型(NSK稱之VV型,一面密封)和2RZ型。其性能、填脂、用途與帶防塵蓋軸承基本相同,不同的是帶防塵蓋與內(nèi)圈之間有較大間隙,而非接觸式密封圈的密封唇與內(nèi)圈間隙小,接觸式密封圈軸承的密封唇與內(nèi)圈之間沒有間隙,密封效果好,但摩擦系數(shù)有所增加。

磨機(jī)中空軸安裝滾動(dòng)軸承的老式方法是將中空軸加工成適合軸承的內(nèi)徑,將軸承熱裝置、軸承部位、軸承內(nèi)套圈的外部有頂套,頂套靠進(jìn)出料螺旋筒(或進(jìn)出料襯套)用螺栓固定在中空軸上,進(jìn)行壓緊。在磨運(yùn)行過程中,進(jìn)出料螺旋筒、固定螺栓經(jīng)常松動(dòng),造成了頂套和中空軸產(chǎn)生位移,粉塵會(huì)從中空軸與頂套之間的縫隙中進(jìn)入軸承盒內(nèi),使?jié)櫥兣K,導(dǎo)致潤滑不良,造成軸承的損壞現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。
為了克服上述若干缺點(diǎn),經(jīng)過幾年的實(shí)踐和摸索,設(shè)計(jì)出了一種新式的安裝方法,并在一些使用廠家得到了良好的應(yīng)用。
其方法是:在磨機(jī)中空軸安裝滾動(dòng)軸承的部位將直徑加粗,中空軸被冷卻的稀油又將中空軸傳導(dǎo)到軸承上的溫度降至60度以下的正常范圍內(nèi)。

滾動(dòng)軸承裝配,有打入法、壓入法和熱裝法。打入法在捶擊時(shí),應(yīng)采用紫銅棒或套管作為傳遞力的工具,使作用在軸承上的力對(duì)稱。壓入法是用壓力機(jī)代替錘擊,仍然利用套管傳遞力量。熱裝時(shí)嚴(yán)禁用火焰直接加熱,應(yīng)用80~90℃熱油加熱,油溫不宜超過100℃。軸承加熱時(shí)不得與加熱油箱座接觸,應(yīng)將軸承吊掛在油層中部,以免局部過熱引起退火。
加熱時(shí)間不得少于15min,使內(nèi)套膨脹到要求的數(shù)值后再裝配。熱裝過程中不得停頓,應(yīng)快速一次將軸承裝到正確位置上。如軸承內(nèi)鋼球保持架為不耐油塑料,則宜用水加熱,但裝配后應(yīng)及時(shí)將水分擦干。
、滾動(dòng)軸承裝配時(shí),應(yīng)符合下列要求:
⑴對(duì)清洗后的軸承應(yīng)進(jìn)行檢查,軸承應(yīng)無損傷、銹蝕,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活無異響,核對(duì)軸承與軸頸及軸承座的配合類別和尺寸,符合要求后方可進(jìn)行裝配;
?、蒲b配時(shí)對(duì)軸承所加壓力應(yīng)均勻分布并垂直于端面,禁防單側(cè)受力。根據(jù)裝配關(guān)系選擇受力點(diǎn),如往軸頸上裝配軸承則壓力應(yīng)加在軸承內(nèi)圈上;
?、茄b配時(shí),應(yīng)使軸承和軸肩靠緊,圓錐滾子軸承和向心推力軸承與軸肩的間隙不得大于0.05mm,其它軸承不得大于0.1mm。軸承蓋和擋圈必須平整,并均勻地緊貼在軸承端面上,并按技術(shù)文件規(guī)定調(diào)整留出間隙;
⑷裝配時(shí),應(yīng)盡量將軸承上注有規(guī)格的一端向外,便于檢查更換。裝配后用手轉(zhuǎn)動(dòng)檢查有無卡澀現(xiàn)象,然后加注適量油脂。密封裝置必須按規(guī)定裝配,密封后不得有漏油現(xiàn)象;
⑸單列、雙列和四列圓錐滾子軸承、向心推力軸承,在裝配時(shí)均應(yīng)檢查其軸向游隙,并按軸承標(biāo)準(zhǔn)或技術(shù)文件進(jìn)行調(diào)整;
?、矢鞣N向心軸承、滾針軸承、螺旋滾子軸承裝配后,必須轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。采用潤滑脂的軸承裝配后軸承空腔內(nèi)注入65%~80%的空腔容積的清潔潤滑脂,對(duì)用稀油潤滑的軸承,不準(zhǔn)注入潤滑脂。
?、搜b配軸承時(shí),應(yīng)調(diào)整的軸向游隙、軸向預(yù)緊程度(軸向預(yù)過盈量),均應(yīng)符合軸承標(biāo)準(zhǔn)或設(shè)備技術(shù)文件規(guī)定。
http://m.casnkw.cn