FAG始于1個奇才的個人風格。距今1883年，在法國的施魏因福特(Schweinfurt)小鎮(zhèn)，弗里德里希弗舍爾(FriedrichFischer)布置了這種常用鋼珠銑床，多次促使運用碾磨工序制造出徹底圓球的鋼珠變成將會。該造出被覺得是滾柱軸承制造業(yè)的奠基石。這都是為何FAG一直以來始終被評出為滾柱軸承工藝先行者的緣故。今日，F(xiàn)AG已變成在機械加工行業(yè)、汽車產(chǎn)業(yè)和航天航空工藝中的之首。在全球關鍵制造業(yè)國家，常有FAG的企業(yè)、子公司和銷售代理。
自2001年起，F(xiàn)AG變成舍弗勒集團的一小部分，并在實業(yè)公司的航天航空、小車和制造業(yè)行業(yè)具有了充分和關鍵的。與INA商品緊密結合，F(xiàn)AG在滾柱軸承業(yè)有著同業(yè)競爭完備的商品綱要。包含了制造機誡、能源傳送與鐵道、重工業(yè)及其消費品行業(yè)中全部的運用層面。
FAG制造直徑從3mm到4.25米的各種球軸承和滾子軸承，包含根據(jù)樣版的規(guī)范商品和根據(jù)客戶注意事項的擠型商品。FAG與INA相互為顧客出示一連串和健全的業(yè)務及服務支持，包含：軸承和軸承體系的檢驗、保護和裝拆。
做為1個有創(chuàng)新性的公司，F(xiàn)AG在研制層面也支出了很多的資產(chǎn)。智能化的仿真模擬工藝、測試設備和化學材料試驗室為每個生產(chǎn)流水線的不斷轉型和改善出示了靠譜的適用，一起也為維持FAG強勁的創(chuàng)新力出示了確保。

FAG圓柱滾子軸承帶保持架的單列圓柱滾子軸承是一種包括有整體內(nèi)外圈,圓柱滾子及保持架組件的一套組合件.外圈在兩邊有剛性擋邊或者沒有擋邊，內(nèi)圈有一到兩個剛性擋邊，或者沒有設計擋邊。保持架避免圓柱滾子在滾動時相互接觸。 圓柱滾子軸承很有剛性，可以支持高徑向負荷，并有因為保持架，使其比起滿裝設計來更適于高速。帶后綴E的軸承滾輪組較大，是以超高承載能力來設計的。

滿裝圓柱滾子軸承有整體內(nèi)外圈及擋邊導向的圓柱滾。因擁有大數(shù)目的滾動元件，這些軸承有極高向心承載能力、很高的剛性、并且適用于特別緊湊的設計。由于運動學條件，它們無法達到使用帶保持架的圓柱滾子軸承可能實現(xiàn)的高速度。

雙列角接觸球軸承是由實體的內(nèi)外圈，和球及由聚酰胺，沖壓鋼片，或黃銅制成的保持架組成的單元。它們在結構上與一對O形布置的單列角接觸球軸承相似，但結構更緊湊。它們有不同大小的接觸角和軸承圈的設計。
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