不銹鋼深溝球軸承
SKF不銹鋼深溝球軸承能抵御潮濕和若干其它介質所引起的腐蝕。這類單列深溝球軸承與碳鉻（滾動軸承）鋼制造的標準深溝球軸承一樣，具有很深的軸承滾道溝，軸承滾道和球之間的配合度極高。 這類軸承沒有填充槽，除徑向載荷外，還能承受雙向作用的軸向負荷，即使在高轉速下也是如此。
SKF不銹鋼深溝球軸承的運轉特性與常規(guī)鋼制深溝球軸承相同，但負荷承載能力較低。
這類軸承備有開放型和密封型設計，軸尺寸為1至50毫米。
SKF不銹鋼軸承的型號以前綴W表示，例如，W 626-2Z。

912年，溫奎斯特先生建立斯凱孚公司五年之際，在上海出現了斯凱孚代理商。1916年，斯凱孚在上海成立了銷售公司，并一直運作到1951年。
　　1986年，斯凱孚通過其在上海的寄售站再次啟動在中國的業(yè)務。
　　1988年SKF在中國香港成立一家銷售公司，命名為SKF中國有限公司。自1994年起，斯凱孚集團開始在中國陸續(xù)設立工廠。為配合集團在高速發(fā)展的中國進行長期發(fā)展的決定，1997年斯凱孚（中國）投資有限公司正式成立。目前該公司是斯凱孚在中國的總部辦公室。
目前，斯凱孚在中國有11家制造工廠和多家服務單位。通過遍布全國的銷售團隊以及150多處經銷商，斯凱孚得以好地貼近客戶，提供我們的產品和服務。目前斯凱孚在中國的員工過4000名。
　　1994年　SKF汽車軸承有限公司
　　1996年　北京南口斯凱孚鐵路軸承有限公司
　　1997年　購入瓦房店軸承有限公司19.7％股份
　　1998年　大連斯凱孚瓦軸軸承有限公司
　　2001年　斯凱孚(上海)軸承有限公司
　　2003年　斯凱孚密封系統(tǒng)(蕪湖]有限公司
　　2005年　斯凱孚(大連)軸承和精密產品技術
　　　　　　斯凱孚精密機械(上海)有限公司
　　　　　　(即SKF中國主軸服務中心)
　　　　　　收購加維股份有限公司
　　2006年　SKF學院上海分校
　　　　　　斯凱孚(上海)汽車技術有限公司成立
　　2007年 設立SKF中國有限公司太原辦事處、天津辦事處、寧波辦事處、烏魯木齊代表處、鄭州代表處、長沙辦事處、包頭辦事處
　　2008年 設立斯凱孚（上海）工業(yè)服務有限公司
　　設立SKF中國有限公司哈爾濱代表處，昆明辦事處
　　設立斯凱孚（上海）汽車技術有限公司
　　2009年 設立斯凱孚解決方案工廠（天津）

用于通用工程的軸承品種標準配套。帶保持架的軸承可承受重徑向載荷，并可高速運行。滿滾子軸承適用于中速下非常重的徑向載荷。
至于SKF圓柱滾子軸承，滾子是其中的關鍵部件。其幾何形狀，即所謂的對數外形，在軸承的接觸區(qū)提供應力分布。其表面光潔度限度地促進潤滑劑油膜的形成，并使?jié)L子的滾動優(yōu)化。同傳統(tǒng)設計相比，由此得到的好處包括運行可靠性的提高，以及對于不對中大的寬容度。
SKF圓柱滾子軸承的品種范圍包括以下各種基本類型：
– 帶保持架的單列圓柱滾子軸承，主要為NU、NJ、NUP和N設計（圖1）
– 帶保持架的雙列圓柱滾子軸承，主要為NNU和NN設計（圖2）

設計特點
圓錐滾子軸承有圓錐形內圈和外圈滾道，圓錐滾子排列在兩者之間。所有圓錐表面的投影線都在軸承軸線的同一點相聚。這種設計使圓錐滾子軸承特別適合承受復合（徑向與軸向）負荷。軸承的軸向負荷能力大部分是由接觸角α決定的（圖8）；α角度越大，軸向負荷能力就越高（圖9）。角度大小用計算系數e來表示；e值越大，接觸角度越大，軸承承受軸向負荷的適用性就越大。
圓錐滾子軸承通常是分離型的，即由帶滾子與保持架組件的內圈組成的圓錐內圈組件可以與圓錐外圈（外圈）分開安裝。
SKF圓錐滾子軸承具有對數接觸形狀，在滾子/滾道接觸面提供應力分布。引導法蘭和滾子大端滑動表面的特殊設計，會顯著促進滾子端面/法蘭接觸面上潤滑油膜的形成。由此而產生的益處包括運行可靠性增強，不對中敏感性降低。

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