除標準品種外，SKF圓柱滾子軸承還包括：
– 單列高精度全鋼或陶瓷圓柱滾子軸承；
– 雙列高精度全鋼或陶瓷圓柱滾子軸承；
– 鐵路軸箱用圓柱滾子軸承和軸承裝置；
– 用于鐵路應用的牽引電動機的單列圓柱滾子軸承；
– 用于軋鋼機的開放式或密封式多列圓柱滾子軸承；
– 用于多輥型冷軋機的支承軸承；
– 用于連續(xù)冶煉爐的分度滾子組件。
用于特殊應用的其它圓柱滾子軸承包括特殊電絕緣涂層，稱為INSOCOAT?。這些軸承的詳細信息見本產(chǎn)品目錄的“工程產(chǎn)品”一節(jié)。

SKF四點接觸球軸承是徑向單列角接觸球軸承，設(shè)計的滾道用來支撐作用于兩個方向上的軸向載荷。這種軸承可承受為軸向載荷的幾分之一的徑向載荷。這種軸承同雙列軸承相比，占用軸向空間顯著減少。
QJ設(shè)計的SKF四點接觸球軸承的接觸角為35°或45°。內(nèi)圈為拼合內(nèi)圈。這樣就允許在軸承中裝入較多數(shù)量的滾球，從而給予軸承較高的載荷承受能力。軸承為分離式設(shè)計，即帶滾球和保持架組件的外圈可同兩個內(nèi)圈半環(huán)分別安裝。
SKF Explorer四點接觸式球軸承一半的兩個內(nèi)圈具有深底的擋肩 (fig)。 當軸承與SKF 圓柱形滾柱軸承一起使用時，增加了油流量。 另外, 當拆卸軸承時，這些深凹底處可用來應用拉拔器。

SKF單列角接觸球軸承 只能承受作用于一個方向上的軸向載荷。 在徑向載荷下，在軸承中會產(chǎn)生作用于軸向的力，這個力必須抵消。因此，一個軸承通常相對第二個軸承調(diào)節(jié)。
通常SKF單列角接觸球軸承有一個高擋邊和一個低擋邊。 有些軸承，特別是直徑系列8和9的軸承，有一個帶兩個高擋邊的內(nèi)圈， 如同深溝球軸承一樣。一個或兩個軸承圈上的低擋邊可以在軸承中裝入較多的滾球，因此使軸承具有較高的載荷承受能力。這種軸承為不可分離式設(shè)計。
常用規(guī)格的接觸角α為40°，型號后綴B。大尺寸軸承常見的接觸角為25°和30°，型號后綴分別為AC和A。
SKF單列角接觸球軸承以兩種形式生產(chǎn)：
– 任意配對的軸承組合或
– 用于單列軸承配置的基本設(shè)計軸承（不可任意配對）。
大尺寸軸承是專為任意配對軸承生產(chǎn)的。

帶裝球缺口的深溝球軸承
帶裝球缺口的單列深溝球軸承在內(nèi)圈和外圈（圖1）上各有一個裝球缺口，允許使用比標準深溝球軸承多大的球。帶裝球缺口的軸承比不帶裝球缺口的軸承具有高的徑向承載能力，但其軸向承載能力小。而且，這種軸承不能在同標準軸承相同的高速下運行。根據(jù)不同的應用，帶裝球缺口的深溝球軸承可帶保持架（圖2）或不帶保持架（圖3）。
小尺寸的該類軸承主要用于汽車齒輪箱，以標準型號識別，帶保持架。這些軸承的標準種類包括
– 基礎(chǔ)設(shè)計的開式軸承
– 帶防塵蓋的軸承
– 帶止動槽的軸承
設(shè)計用于重載荷低速轉(zhuǎn)動應用的大型軸承不帶保持架

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