SKF新的性能等級
　　SKF探索者是滾動軸承新的性能等級，目前能夠提供的軸承類型包括角接觸球軸承、圓柱滾子軸承、球面滾子軸承、CARB軸承，以及球面滾子推力軸承等。在同類型的軸承和一些常見的應用中，這種進口軸承在各關(guān)鍵工作參數(shù)方面都有顯著的改進。這新的性能等級，是SKF結(jié)合了在摩擦學、材料應用、設(shè)計優(yōu)化和生產(chǎn)工藝等多方面的專有知識得出的成果。
　　SKF的工程技術(shù)人員利用先進的分析和數(shù)學模型技術(shù)，以及進行嚴格的測試，驗證了SKF探索者軸承各種關(guān)鍵工作參數(shù)水平的提高。根據(jù)不同的軸承類型及其應用，這些參數(shù)包括噪聲、震動、工作壽命、尺寸穩(wěn)定性、動負荷和靜負荷承載能力，以及產(chǎn)生的熱量（由于摩擦力矩導致的升溫）。由于在標準壽命計算中并沒有全面考慮這些參數(shù)，因此，在SKF探索者軸承的壽命計算中，加入了相關(guān)的調(diào)整系數(shù)，以體現(xiàn)這些關(guān)鍵參數(shù)所帶來的影響。
　　SKF探索者軸承可以替換過去SKF相同類型和尺寸的標準軸承，探索者軸承列在相關(guān)的產(chǎn)品表中，在軸承型號旁標有“*”號以作識別。
SKF探索者軸承的制造過程
　　SKF探索者軸承是基于SKF進口軸承優(yōu)良的設(shè)計，加上新改善的生產(chǎn)工藝，才能達到其的性能等級。經(jīng)過詳細和深入地研究軸承內(nèi)各個部件相互之間的關(guān)系，SKF工程技術(shù)人員掌握了潤滑、摩擦、磨損和污染等對進口軸承的影響。并通過SKF全球的研究隊伍，細微的檢視每一個部件，發(fā)展出新的生產(chǎn)工藝和流程，以確保制造的軸承能達到新訂的標準和維持一致的質(zhì)量。

帶裝球缺口的深溝球軸承
帶裝球缺口的單列深溝球軸承在內(nèi)圈和外圈（圖1）上各有一個裝球缺口，允許使用比標準深溝球軸承多大的球。帶裝球缺口的軸承比不帶裝球缺口的軸承具有高的徑向承載能力，但其軸向承載能力小。而且，這種軸承不能在同標準軸承相同的高速下運行。根據(jù)不同的應用，帶裝球缺口的深溝球軸承可帶保持架（圖2）或不帶保持架（圖3）。
小尺寸的該類軸承主要用于汽車齒輪箱，以標準型號識別，帶保持架。這些軸承的標準種類包括
– 基礎(chǔ)設(shè)計的開式軸承
– 帶防塵蓋的軸承
– 帶止動槽的軸承
設(shè)計用于重載荷低速轉(zhuǎn)動應用的大型軸承不帶保持架

KF單列深溝球軸承的用途特別廣泛。這類軸承設(shè)計簡單，為非分離型，適用于高轉(zhuǎn)速、甚至是非常高的轉(zhuǎn)速，而且在運轉(zhuǎn)中非常堅固耐用，幾乎無需維護。 軸承滾道的深溝以及軸承滾道與球之間的高度配合，使得深溝球軸承除了徑向載荷外，還能承受雙向的軸向負荷，甚至在高轉(zhuǎn)速下也是如此。
SKF單列深溝球軸承是使用廣泛的一種軸承。 因此，SKF備有許多的品種和尺寸
– 開式基本設(shè)計軸承
– 密封軸承
– ICOS?油封軸承組件
– 帶開口環(huán)溝的軸承，帶開口環(huán)或不帶開口環(huán)的軸承。
特殊用途的其他深溝球軸承，見“工程產(chǎn)品”和“機電一體化裝置”等部分，包括
– 陶瓷滾動軸承
– 絕緣軸承
– 高溫軸承
– 固態(tài)油軸承
– 傳感器軸承
– polymer ball bearings。
SKF產(chǎn)品系列還包括圓錐孔軸承。這些軸承未包括在本目錄中。這方面的信息將按用戶要求提供

不銹鋼深溝球軸承
SKF不銹鋼深溝球軸承能抵御潮濕和若干其它介質(zhì)所引起的腐蝕。這類單列深溝球軸承與碳鉻（滾動軸承）鋼制造的標準深溝球軸承一樣，具有很深的軸承滾道溝，軸承滾道和球之間的配合度極高。 這類軸承沒有填充槽，除徑向載荷外，還能承受雙向作用的軸向負荷，即使在高轉(zhuǎn)速下也是如此。
SKF不銹鋼深溝球軸承的運轉(zhuǎn)特性與常規(guī)鋼制深溝球軸承相同，但負荷承載能力較低。
這類軸承備有開放型和密封型設(shè)計，軸尺寸為1至50毫米。
SKF不銹鋼軸承的型號以前綴W表示，例如，W 626-2Z。

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