帶裝球缺口的深溝球軸承
帶裝球缺口的單列深溝球軸承在內(nèi)圈和外圈（圖1）上各有一個(gè)裝球缺口，允許使用比標(biāo)準(zhǔn)深溝球軸承多大的球。帶裝球缺口的軸承比不帶裝球缺口的軸承具有高的徑向承載能力，但其軸向承載能力小。而且，這種軸承不能在同標(biāo)準(zhǔn)軸承相同的高速下運(yùn)行。根據(jù)不同的應(yīng)用，帶裝球缺口的深溝球軸承可帶保持架（圖2）或不帶保持架（圖3）。
小尺寸的該類(lèi)軸承主要用于汽車(chē)齒輪箱，以標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)識(shí)別，帶保持架。這些軸承的標(biāo)準(zhǔn)種類(lèi)包括
– 基礎(chǔ)設(shè)計(jì)的開(kāi)式軸承
– 帶防塵蓋的軸承
– 帶止動(dòng)槽的軸承
設(shè)計(jì)用于重載荷低速轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)用的大型軸承不帶保持架

SKF單列角接觸球軸承 只能承受作用于一個(gè)方向上的軸向載荷。 在徑向載荷下，在軸承中會(huì)產(chǎn)生作用于軸向的力，這個(gè)力必須抵消。因此，一個(gè)軸承通常相對(duì)第二個(gè)軸承調(diào)節(jié)。
通常SKF單列角接觸球軸承有一個(gè)高擋邊和一個(gè)低擋邊。 有些軸承，特別是直徑系列8和9的軸承，有一個(gè)帶兩個(gè)高擋邊的內(nèi)圈， 如同深溝球軸承一樣。一個(gè)或兩個(gè)軸承圈上的低擋邊可以在軸承中裝入較多的滾球，因此使軸承具有較高的載荷承受能力。這種軸承為不可分離式設(shè)計(jì)。
常用規(guī)格的接觸角α為40°，型號(hào)后綴B。大尺寸軸承常見(jiàn)的接觸角為25°和30°，型號(hào)后綴分別為AC和A。
SKF單列角接觸球軸承以?xún)煞N形式生產(chǎn)：
– 任意配對(duì)的軸承組合或
– 用于單列軸承配置的基本設(shè)計(jì)軸承（不可任意配對(duì)）。
大尺寸軸承是專(zhuān)為任意配對(duì)軸承生產(chǎn)的。

SKF四點(diǎn)接觸球軸承是徑向單列角接觸球軸承，設(shè)計(jì)的滾道用來(lái)支撐作用于兩個(gè)方向上的軸向載荷。這種軸承可承受為軸向載荷的幾分之一的徑向載荷。這種軸承同雙列軸承相比，占用軸向空間顯著減少。
QJ設(shè)計(jì)的SKF四點(diǎn)接觸球軸承的接觸角為35°或45°。內(nèi)圈為拼合內(nèi)圈。這樣就允許在軸承中裝入較多數(shù)量的滾球，從而給予軸承較高的載荷承受能力。軸承為分離式設(shè)計(jì)，即帶滾球和保持架組件的外圈可同兩個(gè)內(nèi)圈半環(huán)分別安裝。
SKF Explorer四點(diǎn)接觸式球軸承一半的兩個(gè)內(nèi)圈具有深底的擋肩 (fig)。 當(dāng)軸承與SKF 圓柱形滾柱軸承一起使用時(shí)，增加了油流量。 另外, 當(dāng)拆卸軸承時(shí)，這些深凹底處可用來(lái)應(yīng)用拉拔器。

SKF雙列角接觸球軸承（圖3）
SKF雙列角接觸球軸承在設(shè)計(jì)上同兩個(gè)單列角接觸球軸承對(duì)應(yīng)，但占用軸向空間較小。這種軸承可承受徑向載荷以及作用于兩個(gè)方向上的軸向載荷。這種軸承提供剛性高的軸承配置，并能夠承受傾覆力矩。
根據(jù)尺寸和應(yīng)用，SKF生產(chǎn)的雙列角接觸球軸承有多種設(shè)計(jì)。其說(shuō)明如下，包括
– 基本設(shè)計(jì)軸承
– 密封軸承
– 帶兩剖分內(nèi)圈的軸承
– 帶兩剖分內(nèi)圈或外圈，用于重型工程應(yīng)用的大型軸承
標(biāo)準(zhǔn)范圍見(jiàn)方陣圖1。方陣圖對(duì)52A和53A系列的軸承也有效，這種軸承有相同的性能特點(diǎn)和尺寸特征（寬度尺寸5200的軸承除外）。

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