型號(hào)6318
內(nèi)徑90
外徑160
轉(zhuǎn)速4500-6800
包裝商包
自調(diào)心球軸承是SKF發(fā)明的。 SKF自調(diào)心球軸承有兩列球,外圈有一個(gè)共同的凹型球面滾道。因此軸承是自調(diào)心的,不受軸相對(duì)于軸承箱的不對(duì)中影響。它特別適用于那些可能產(chǎn)生相當(dāng)大的軸撓曲或不對(duì)中的軸承應(yīng)用場(chǎng)合。另外,SKF自調(diào)心球軸承在所有的滾動(dòng)軸承中摩擦,這樣,即使在高轉(zhuǎn)速下也能保持較低的溫度。
SKF制造的自調(diào)心球軸承有幾種設(shè)計(jì)。具體是
– 基本設(shè)計(jì)的開式軸承(圖 1)
– 密封軸承 (圖 2)
– 開放式軸承 (圖 3)。

SKF新的性能等級(jí)
SKF探索者是滾動(dòng)軸承新的性能等級(jí),目前能夠提供的軸承類型包括角接觸球軸承、圓柱滾子軸承、球面滾子軸承、CARB軸承,以及球面滾子推力軸承等。在同類型的軸承和一些常見的應(yīng)用中,這種進(jìn)口軸承在各關(guān)鍵工作參數(shù)方面都有顯著的改進(jìn)。這新的性能等級(jí),是SKF結(jié)合了在摩擦學(xué)、材料應(yīng)用、設(shè)計(jì)優(yōu)化和生產(chǎn)工藝等多方面的專有知識(shí)得出的成果。
SKF的工程技術(shù)人員利用先進(jìn)的分析和數(shù)學(xué)模型技術(shù),以及進(jìn)行嚴(yán)格的測(cè)試,驗(yàn)證了SKF探索者軸承各種關(guān)鍵工作參數(shù)水平的提高。根據(jù)不同的軸承類型及其應(yīng)用,這些參數(shù)包括噪聲、震動(dòng)、工作壽命、尺寸穩(wěn)定性、動(dòng)負(fù)荷和靜負(fù)荷承載能力,以及產(chǎn)生的熱量(由于摩擦力矩導(dǎo)致的升溫)。由于在標(biāo)準(zhǔn)壽命計(jì)算中并沒(méi)有全面考慮這些參數(shù),因此,在SKF探索者軸承的壽命計(jì)算中,加入了相關(guān)的調(diào)整系數(shù),以體現(xiàn)這些關(guān)鍵參數(shù)所帶來(lái)的影響。
SKF探索者軸承可以替換過(guò)去SKF相同類型和尺寸的標(biāo)準(zhǔn)軸承,探索者軸承列在相關(guān)的產(chǎn)品表中,在軸承型號(hào)旁標(biāo)有“*”號(hào)以作識(shí)別。
SKF探索者軸承的制造過(guò)程
SKF探索者軸承是基于SKF進(jìn)口軸承優(yōu)良的設(shè)計(jì),加上新改善的生產(chǎn)工藝,才能達(dá)到其的性能等級(jí)。經(jīng)過(guò)詳細(xì)和深入地研究軸承內(nèi)各個(gè)部件相互之間的關(guān)系,SKF工程技術(shù)人員掌握了潤(rùn)滑、摩擦、磨損和污染等對(duì)進(jìn)口軸承的影響。并通過(guò)SKF全球的研究隊(duì)伍,細(xì)微的檢視每一個(gè)部件,發(fā)展出新的生產(chǎn)工藝和流程,以確保制造的軸承能達(dá)到新訂的標(biāo)準(zhǔn)和維持一致的質(zhì)量。

SKF雙列角接觸球軸承(圖3)
SKF雙列角接觸球軸承在設(shè)計(jì)上同兩個(gè)單列角接觸球軸承對(duì)應(yīng),但占用軸向空間較小。這種軸承可承受徑向載荷以及作用于兩個(gè)方向上的軸向載荷。這種軸承提供剛性高的軸承配置,并能夠承受傾覆力矩。
根據(jù)尺寸和應(yīng)用,SKF生產(chǎn)的雙列角接觸球軸承有多種設(shè)計(jì)。其說(shuō)明如下,包括
– 基本設(shè)計(jì)軸承
– 密封軸承
– 帶兩剖分內(nèi)圈的軸承
– 帶兩剖分內(nèi)圈或外圈,用于重型工程應(yīng)用的大型軸承
標(biāo)準(zhǔn)范圍見方陣圖1。方陣圖對(duì)52A和53A系列的軸承也有效,這種軸承有相同的性能特點(diǎn)和尺寸特征(寬度尺寸5200的軸承除外)。

SKF四點(diǎn)接觸球軸承是徑向單列角接觸球軸承,設(shè)計(jì)的滾道用來(lái)支撐作用于兩個(gè)方向上的軸向載荷。這種軸承可承受為軸向載荷的幾分之一的徑向載荷。這種軸承同雙列軸承相比,占用軸向空間顯著減少。
QJ設(shè)計(jì)的SKF四點(diǎn)接觸球軸承的接觸角為35°或45°。內(nèi)圈為拼合內(nèi)圈。這樣就允許在軸承中裝入較多數(shù)量的滾球,從而給予軸承較高的載荷承受能力。軸承為分離式設(shè)計(jì),即帶滾球和保持架組件的外圈可同兩個(gè)內(nèi)圈半環(huán)分別安裝。
SKF Explorer四點(diǎn)接觸式球軸承一半的兩個(gè)內(nèi)圈具有深底的擋肩 (fig)。 當(dāng)軸承與SKF 圓柱形滾柱軸承一起使用時(shí),增加了油流量。 另外, 當(dāng)拆卸軸承時(shí),這些深凹底處可用來(lái)應(yīng)用拉拔器。
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