SKF單列角接觸球軸承 只能承受作用于一個方向上的軸向載荷。 在徑向載荷下，在軸承中會產(chǎn)生作用于軸向的力，這個力必須抵消。因此，一個軸承通常相對第二個軸承調(diào)節(jié)。
通常SKF單列角接觸球軸承有一個高擋邊和一個低擋邊。 有些軸承，特別是直徑系列8和9的軸承，有一個帶兩個高擋邊的內(nèi)圈， 如同深溝球軸承一樣。一個或兩個軸承圈上的低擋邊可以在軸承中裝入較多的滾球，因此使軸承具有較高的載荷承受能力。這種軸承為不可分離式設計。
常用規(guī)格的接觸角α為40°，型號后綴B。大尺寸軸承常見的接觸角為25°和30°，型號后綴分別為AC和A。
SKF單列角接觸球軸承以兩種形式生產(chǎn)：
– 任意配對的軸承組合或
– 用于單列軸承配置的基本設計軸承（不可任意配對）。
大尺寸軸承是專為任意配對軸承生產(chǎn)的。

設計特點
圓錐滾子軸承有圓錐形內(nèi)圈和外圈滾道，圓錐滾子排列在兩者之間。所有圓錐表面的投影線都在軸承軸線的同一點相聚。這種設計使圓錐滾子軸承特別適合承受復合（徑向與軸向）負荷。軸承的軸向負荷能力大部分是由接觸角α決定的（圖8）；α角度越大，軸向負荷能力就越高（圖9）。角度大小用計算系數(shù)e來表示；e值越大，接觸角度越大，軸承承受軸向負荷的適用性就越大。
圓錐滾子軸承通常是分離型的，即由帶滾子與保持架組件的內(nèi)圈組成的圓錐內(nèi)圈組件可以與圓錐外圈（外圈）分開安裝。
SKF圓錐滾子軸承具有對數(shù)接觸形狀，在滾子/滾道接觸面提供應力分布。引導法蘭和滾子大端滑動表面的特殊設計，會顯著促進滾子端面/法蘭接觸面上潤滑油膜的形成。由此而產(chǎn)生的益處包括運行可靠性增強，不對中敏感性降低。

SKF新的性能等級
　　SKF探索者是滾動軸承新的性能等級，目前能夠提供的軸承類型包括角接觸球軸承、圓柱滾子軸承、球面滾子軸承、CARB軸承，以及球面滾子推力軸承等。在同類型的軸承和一些常見的應用中，這種進口軸承在各關(guān)鍵工作參數(shù)方面都有顯著的改進。這新的性能等級，是SKF結(jié)合了在摩擦學、材料應用、設計優(yōu)化和生產(chǎn)工藝等多方面的專有知識得出的成果。
　　SKF的工程技術(shù)人員利用先進的分析和數(shù)學模型技術(shù)，以及進行嚴格的測試，驗證了SKF探索者軸承各種關(guān)鍵工作參數(shù)水平的提高。根據(jù)不同的軸承類型及其應用，這些參數(shù)包括噪聲、震動、工作壽命、尺寸穩(wěn)定性、動負荷和靜負荷承載能力，以及產(chǎn)生的熱量（由于摩擦力矩導致的升溫）。由于在標準壽命計算中并沒有全面考慮這些參數(shù)，因此，在SKF探索者軸承的壽命計算中，加入了相關(guān)的調(diào)整系數(shù)，以體現(xiàn)這些關(guān)鍵參數(shù)所帶來的影響。
　　SKF探索者軸承可以替換過去SKF相同類型和尺寸的標準軸承，探索者軸承列在相關(guān)的產(chǎn)品表中，在軸承型號旁標有“*”號以作識別。
SKF探索者軸承的制造過程
　　SKF探索者軸承是基于SKF進口軸承優(yōu)良的設計，加上新改善的生產(chǎn)工藝，才能達到其的性能等級。經(jīng)過詳細和深入地研究軸承內(nèi)各個部件相互之間的關(guān)系，SKF工程技術(shù)人員掌握了潤滑、摩擦、磨損和污染等對進口軸承的影響。并通過SKF全球的研究隊伍，細微的檢視每一個部件，發(fā)展出新的生產(chǎn)工藝和流程，以確保制造的軸承能達到新訂的標準和維持一致的質(zhì)量。

KF單列深溝球軸承的用途特別廣泛。這類軸承設計簡單，為非分離型，適用于高轉(zhuǎn)速、甚至是非常高的轉(zhuǎn)速，而且在運轉(zhuǎn)中非常堅固耐用，幾乎無需維護。 軸承滾道的深溝以及軸承滾道與球之間的高度配合，使得深溝球軸承除了徑向載荷外，還能承受雙向的軸向負荷，甚至在高轉(zhuǎn)速下也是如此。
SKF單列深溝球軸承是使用廣泛的一種軸承。 因此，SKF備有許多的品種和尺寸
– 開式基本設計軸承
– 密封軸承
– ICOS?油封軸承組件
– 帶開口環(huán)溝的軸承，帶開口環(huán)或不帶開口環(huán)的軸承。
特殊用途的其他深溝球軸承，見“工程產(chǎn)品”和“機電一體化裝置”等部分，包括
– 陶瓷滾動軸承
– 絕緣軸承
– 高溫軸承
– 固態(tài)油軸承
– 傳感器軸承
– polymer ball bearings。
SKF產(chǎn)品系列還包括圓錐孔軸承。這些軸承未包括在本目錄中。這方面的信息將按用戶要求提供

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